यसमा कुनै शंका छैन कि वायुको गुणस्तर र जलवायु परिवर्तन सारा संसारमा प्रमुख चालकहरू हुन्। भविष्यको CO2 र उत्सर्जन लक्ष्यहरू पूरा गर्दा कसरी पावरट्रेन गतिशीलता सुधार गर्ने एक चुनौती रहन्छ र आधारभूत परिवर्तन र उन्नत प्रविधिहरू आवश्यक हुनेछ।
केही व्यावसायिक साहित्य रिपोर्टहरूको आधारमा, यहाँ दुईवटा सबैभन्दा प्रयोग गरिएका पावरट्रेन्स प्रोपल्सन प्रणालीहरू छन् जुन निकटतम CO2 घटाउनका लागि भेटिन्छन्।
सर्वप्रथम, एउटा प्रभावकारी तर तुलनात्मक रूपमा सरल र लागत-प्रभावकारी विधिले भेरिएबल ज्यामिति प्रणाली (VGS) भनिने यो द्वन्द्वलाई कम गर्न सक्छ। VGS कार्यसम्पादन पनि सीमित छ किनकि व्यापक दायरा सञ्चालन अनिवार्य छ। बढ्दो पावरट्रेन विद्युतीकरणले इन्जिनको अस्थायी, कम-अन्त स्थिर अवस्था र मूल्याङ्कन गरिएको पावर आवश्यकताहरू बीचको द्वन्द्वलाई थप कम गर्न ठूलो सम्भावना बोक्छ। थप अप्टिमाइजेसनहरू समग्र सकारात्मक ऊर्जा सन्तुलन प्राप्त गर्ने उद्देश्यले गरिन्छ। यस सन्दर्भमा, इन्जिन दक्षता सुधार गर्न विद्युतीकरण प्रयोग गर्न सकिन्छ। तिनीहरू अनिवार्य रूपमा वाहन हाइब्रिडाइजेशनको शीर्षमा प्लग एन्ड प्ले टेक्नोलोजी हुन्। यसबाहेक, तिनीहरू चर ज्यामिति टर्बाइनहरू साथै निकास ग्यास पुन: परिसंचरण समाधानहरूसँग उपयुक्त छन् र बिजुलीको उपभोक्ता हुनेछैनन्।
दोस्रो, ब्रेक स्पेसिफिक फ्युल कन्जम्पशन (BSFC) सान्दर्भिक अपरेटिङ सर्तहरूको लागि सुधार र WLTC मा CO2 को अपेक्षित कटौती। विद्युतीय चार्जिङ प्रणालीको एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु भनेको चक्रको समयमा ऊर्जाको माग हो। टर्बोचार्जरलाई विद्युतीकरण गर्नाले यसको दोस्रो टर्बोचार्ज गरिएको उमेर चलाउन उत्कृष्ट दक्षतासहितको सानो टर्बाइन आवश्यक पर्ने बाधा हटाउँछ। यस्तो दायाँ आकारको विद्युतीकृत टर्बोचार्जरले एकै समयमा डाउनसाइजिङ र डाउन स्पीडिङलाई समर्थन गरेर CO2 घटाउन सक्छ।
नतिजाको रूपमा, इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जरलाई डाइमेन्सन गरिएको छ ताकि टर्बोचार्जरलाई पूर्ण टर्बोचार्जर स्पीड सहित मोटर चलाउन र ब्रेक अप गर्न सकिन्छ। यो देखाइएको छ कि सही आकारको विद्युतीकृत टर्बोचार्जरले मूल उपकरण निर्माताहरूलाई केही प्रमुख इन्जिनियरिङ चुनौतिहरू, विशेष गरी स्टोइचियोमेट्रिक अपरेशनलाई सम्मान गर्ने आवश्यकताहरू पूरा गर्न मार्ग प्रदान गर्न सक्छ, जबकि अझै पनि तिनीहरूको पावरट्रेनको कार्यसम्पादनमा सुधार गर्दछ।
सन्दर्भ
1. उच्च कुशल आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको लागि इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर अवधारणा। सवारी,2019/7 Vol.80, Iss.7-8
2. इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जिङ - हाइब्रिडाइज्ड पावरट्रेनहरूको लागि प्रमुख प्रविधि। डेभिस,2019/10 Vol.80; Iss.10
पोस्ट समय: जनवरी-11-2022