द टर्बोचार्जरटर्बाइन चलाउन इन्जिनबाट निकास ग्यास प्रयोग गर्दछ, जसले इन्जिनको आउटपुट पावर लगभग 40% बढाउँछ। टर्बोचार्जरको काम गर्ने वातावरण धेरै कठोर छ, र यो अक्सर उच्च तापमान र उच्च दबाव काम गर्ने अवस्थामा हुन्छ। तसर्थ, यसको सही प्रयोग र मर्मत धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
(१) इन्जिन सुरु भइसकेपछि एक्सेलेटर पेडलमा पाइला नहाल्नुहोस्। यो पहिले 3 देखि 5 मिनेटको लागि निष्क्रिय हुनुपर्छ। यो तेलको तापक्रम बढाउन, प्रवाह प्रदर्शन सुधार गर्न र टर्बोचार्जरलाई पूर्ण रूपमा लुब्रिकेट गर्न हो। त्यसपछि इन्जिनको गति बढाउन सकिन्छ र इन्जिन चलाउन सुरु गर्न सकिन्छ।
(२) हाई-स्पीड इन्जिन अचानक बन्द गर्न सकिँदैन, अन्यथा तेल स्नेहन अवरोध हुनेछ, र टर्बोचार्जर भित्रको तातो तेलले हटाउन सकिँदैन, जसले सजिलै निम्त्याउन सक्छ।टर्बोचार्जर शाफ्टर आस्तीन "जब्त" गर्न।
(3) टर्बोचार्जर शाफ्ट र स्लिभ बीचको क्लियरेन्स एकदम सानो छ, त्यसैले इन्जिन आयल र फिल्टरलाई अशुद्धताहरू भित्र पस्नबाट रोक्नको लागि सफा राख्नुपर्छ, अन्यथा तेलको स्नेहन क्षमता घट्नेछ, जसको परिणामस्वरूप टर्बोचार्जरको समयपूर्व स्क्र्यापिङ हुनेछ।
(4) हाई-स्पीड घुम्ने कम्प्रेसरमा धुलो र अन्य अशुद्धताहरू प्रवेश गर्नबाट रोक्न समयमै एयर फिल्टर सफा गर्नुहोस्।उत्प्रेरक, अस्थिर गतिको कारण वा आस्तीन र सिलको बढ्दो पहिरन।
(5) टर्बोचार्जरको टर्बाइनको छेउमा मिश्र धातु सील गर्ने रिङ लगाइएको छ। यदि यो सिलिङ रिङ बिग्रियो भने, इन्जिन उच्च गतिमा चलिरहेको बेला, निकास ग्यासले इन्जिनको तेललाई फोहोर बनाउने र क्र्याङ्ककेसको चाप द्रुत गतिमा बढ्ने गरी इन्जिन स्नेहन प्रणालीमा सीलिङ रिङमार्फत प्रवेश गर्छ।
(६) टर्बोचार्जरको असामान्य आवाज वा कम्पन बढेको छ कि छैन भन्ने कुरामा सधैं ध्यान दिनुहोस्। लुब्रिकेटिङ तेलको पाइप र जोडहरूमा कुनै चुहावट हुनु हुँदैन।
यदि तपाईं उच्च गुणस्तर खोज्दै हुनुहुन्छपछिको बजारटर्बोचार्जर, Shouyuan निश्चित रूपमा तपाइँको सही छनौट हुनेछ। हामीसँग 20 वर्ष भन्दा बढी निर्माण अनुभव छ। मोडेलHX55,HE531VE,HX83 भर्खरै ठूलो छुट छ, कुनै पनि समयमा सोधपुछ गर्न स्वागत छ!
पोस्ट समय: अक्टोबर-10-2024