कसरी टर्पोरोजर्जरले वातावरणीय संरक्षणमा योगदान पुर्याउँछ

यो टर्बाहक को कार्य सिद्धान्त को साथ शुरू गर्नुपर्छ, जो एक टर्वाइबेट संचालित, एक आन्तरिक दहन इन्जिन ईन्जिन उत्पादन उत्पादन गर्न ईन्जिन मा अतिरिक्त कम्प्रेस गरीएको हावा। निष्कर्ष निकाल्न, टस्कोफरसले ईन्धन दक्षता बढाउन र विषाक्त इञ्जिन उत्सर्जन कम गर्न सक्दछ, जुन एक ठूलो चरण हो।

टर्बुर्जर्जर को मामला मा, त्यहाँ धेरै क्षेत्रीय भागहरु, जस्तै टर्बब व्हील, कम्यबो आवास, कम्प्रेसर आवास, टर्बोबइन शामिल र टर्बो मर्मत छ।

हालसालैका वर्षहरूमा, अन्तर्राष्ट्रिय समुदायले कार्बन उत्सर्जनमा कडा आवश्यकताहरू लगाउँछ। यसैले, ट्राफ्रोभर्जर निरन्तर निर्दोष र नवीकरण हो।

सर्वप्रथम इञ्जिनको प्रासंगिक अपरेटिंगको दायरामा अत्यधिक संदर्भीय अपरेटिंगको दायरालाई एक विश्वसनीय तरिकामा पीक लोड अपरेशन हासिल गर्न पर्याप्त लचकता प्राप्त गर्न। हाइब्रिड अवधारणाहरूलाई पनि दहन ईन्जिनहरू चाहिन्छ जुन उत्कृष्ट Co2 मानहरू प्राप्त गर्न सम्भव भएसम्म कुशलता हो। भ्याकुर टर्बबिन ज्यामिति (VTG) को साथ टर्पोकुर्डिंग यस चक्रको लागि एक इष्टतम सुपरचार्ज प्रणाली हो।

बदलाव बढाउनका लागि अर्को प्रभावकारी विकल्प भनेको टर्कोहजारको लागि बलको प्रयोग हो। यसले घर्षण शक्ति कम गरेर प्रभावकारी प्रभावहरू बढाउँदछ र प्रवाह ज्यामिति सुधार गर्दछ। द्रुत असरहरूको साथ टर्पागारीहरू, समान आकारको बोटका जर्नल घाटाहरू छन्। थप रूपमा, राम्रो घुमाउरो स्थिरताले कम्प्रेसर साइडमा टिप क्लियरन्सलाई अनुकूलित गर्न अनुमति दिन्छ र समग्र दक्षतामा थप वृद्धि प्रदान गर्दछ।

तसर्थ, टेटोक्साइभिंगको क्षेत्रमा गरिएको प्रगतिले द्वेष ईन्जिनिजहरूको दक्षताको लागि थप वृद्धि प्रशस्त गर्दैछ। टर्कोसाइजर्जरका लागि नयाँ विकासको लागि अगाडि हेर्दै वातावरणीय संरक्षणलाई अधिक योगदान पुर्याउँछ।

मध्यस्थ

पेट्रोल ईन्जिन, 201 / / 10 भोलका लागि बल बीउको साथ VTG-टर्चारहरू। 80; छ 10, क्रिमीनन, राउफ, रोई, अमर, वेगिक, साचा, गुलाब, गगाउ, मार्क

ट्रासारगर्जहरू दक्षता Burossters, 201 / / 10 भोल्टको रूपमा। 80; छ 10, Schneider, थोमा