डिजलको ईन्जिनहरूको दक्षतामा बढ्दो मागका कारण, टर्गाग्रेगर्सरहरू उच्च तापक्रमको अधीनमा छन्। परिणामस्वरूप रोटरको गति र तापमान ग्रुपिएन्ट्स पारस्पर्क संचालनमा अधिक गम्भीर र यसैले थर्मल र सेन्ट्रीफ्युल तनाव बढाउँछन्।
टर्पागार्जहरूको आत्धन को जीवन चक्र निर्धारित गर्न, टर्बाइन व्हील मा अनुवादीय तापमान वितरण को सही ज्ञान आवश्यक छ।
टर्बाइन बीचको तृतको र कम्प्रेग्रामा उच्च तापमान मतभिन्नताहरू बोक्ने आवासको दिशामा टर्बाइनबाट टाढा राख्छ। सबै सटीक समाधानको सुरूमा एक सटीक समाधान प्राप्त गरेर अस्थायी रूपमा सबै समीकरणहरू समाधान गरेर। यस दृष्टिकोणको नतिजाले क्षणिक र स्थिर राज्य नामावलीलाई राम्रोसँग पुर्यायो, र ठोस शरीरको तत्काल संरचना ठीकै पुनरुत्थान हुन सक्छ।
अर्कोतर्फ, पहिले नै 200 2006 को ग्यास तापमानमा 10500 डिग्री सेल्सियस सम्म बसोबास गर्ने ईन्जिनमा पुगेको थियो। उच्च टारबरिबको कारणले तापक्रमको थैलीको कारण, थर्मामेमिलाली थकान ध्यान केन्द्रितमा आएका थिए। पछिल्ला वर्षहरूमा पछि टर्ममामकोनिकल थकानमा सम्बन्धित अध्ययनहरू प्रकाशित भए। अशान्त व्हील, तनाव गणनाहरूको आधारमा पूर्वानुमान र मान्य वार्षिक तापमान क्षेत्रको आधारमा, हाइरमेल तनावमा चित्तबुझमा पहिचान गरिएको छ। यो देखाइन्छ, कि यी जोन मा थर्मल तनावको परिमाण समान दायरामा समान दायरामा हुन सक्छ, यसको मतलब रेडियल टर्बइन वर्करको डिजाइन प्रक्रियामा उपन्यास गर्न सकिदैन।
https://www.syuancn.com/aferermarket-kermatchron-theelbinune-kivelbinu-kivel-krter130-
मध्यस्थ
एएडीडी, आह, केमोपर, एम., कुदुरी तापमान, Tempsee, ongsesumply, एसएचओस्पेक्टेड, एसएमब्ल्यूएचओल अनुसन्धान, एस्पेन एक्सपेम्बेफ, एन्टानियो एक्सपोफेफ।
आर।, डोन रफरर, डब्ल्यू।, एटज, एजर, एज़, आदम, jumemla, jll, एस।, एसर, एम।, USHEDALAMAL, C., एस्डेल, ड्रेडेन, 200 2006
पोष्ट समय: मार्च-1-202222