टर्बोचार्जर बारे केहि जानकारी

टर्बो-डिस्चार्जिङ एउटा नयाँ दृष्टिकोण हो जसले टर्बाइनद्वारा पुनः प्राप्त गर्न सकिने ऊर्जालाई अझ राम्रोसँग प्रयोग गर्न सक्छ।आन्तरिक दहन इन्जिनको निकास प्रवाहमा माउन्ट गरिएको। विस्थापन पल्स ऊर्जाको अलगावमा ब्लो डाउन पल्स ऊर्जाको रिकभरीले इन्जिन पम्पिङ कार्य कम गर्न र इन्जिन इन्धन अर्थव्यवस्था सुधार गर्न निकास प्रणालीको डिस्चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ। यो वायु प्रणाली अप्टिमाइजेसनको लागि एक उपन्यास दृष्टिकोण हो जुन पहिले प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी इन्जिनहरूको लागि अध्ययन गरिएको थियो। यद्यपि, सफल हुनको लागि, टर्बो-डिस्चार्जिङ टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिनहरूमा लागू हुनुपर्छ, किनकि डाउनसाइजिङ भविष्यको पावर ट्रेन प्रणालीहरूको लागि एक आशाजनक दिशा हो।

केही अध्ययनहरूले टर्बोचार्ज गरिएको पेट्रोल इन्जिनमा टर्बो-डिस्चार्जिङको प्रभाव अन्वेषण गर्न एक-आयामी ग्यास गतिशीलता मोडेलिङ प्रयोग गर्दछ, विशेष गरी टर्बोचार्जिङ प्रणालीसँगको अन्तरक्रियामा केन्द्रित। नतिजाहरूले देखाउँदछ कि पीक इन्जिन टर्क कम देखि मध्य गतिमा बढेको छ र कम लिफ्ट निकास भल्भको साथ इन्जिन सास फेर्न प्रतिबन्धको कारण उच्च गतिको टर्क थोरै घटेको छ। ठूला टर्बोचार्जर र टर्बो-डिस्चार्जिङको साथ गतिको कार्यको रूपमा इन्जिनको शिखर टर्क टर्बो-डिस्चार्ज बिनाको सानो टर्बोचार्जरसँग तुलना गर्न सकिन्छ। इन्जिन नक्साको अधिकांश पार्ट-लोड क्षेत्रहरूमा इन्धन अर्थव्यवस्था सुधारहरू स्पष्ट थिए, आधारभूत इन्जिन वायु प्रणाली रणनीतिमा निर्भर गर्दै शिखर मानहरू 2 देखि 7% सम्म भिन्न हुन्छन्। तातो फँसिएको अवशिष्ट मास इन्जिन नक्साको ठूलो अंशमा लगातार घटाइएको थियो, उच्च शक्ति अवस्थाहरू बाहेक, जहाँ भल्भ प्रेशर ड्रप प्रभाव हावी हुन्छ। यसले स्पार्क अग्रिम र थप इन्धन अर्थतन्त्र लाभलाई सक्षम पार्ने अपेक्षा गरिएको छ।

यस अध्ययनका नतिजाहरू आशाजनक छन् र टर्बोचार्जिङको तुलनामा टर्बो-डिस्चार्जिङका लागि उपलब्ध केही निकास ग्यास ऊर्जाको प्रयोगले पार्ट-लोड र पूर्ण-लोड इन्जिनको कार्यसम्पादनमा सकारात्मक प्रभाव पार्न सक्छ। भ्यारिएबल भल्भ एक्च्युएसन र टर्बोचार्जर कन्ट्रोल सिस्टमको प्रयोगको साथमा थप अप्टिमाइजेसनको लागि महत्वपूर्ण सम्भावना रहेको छ।

सन्दर्भ

व्यापार र उद्योग विभाग (DTI)। फोरसाइट भेहिकल टेक्नोलोजी रोडम्याप: भविष्यका सडक सवारीका लागि प्रविधि र अनुसन्धान निर्देशनहरू, संस्करण 3.0, 2008।https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/कार्यकारी सारांश (अगस्ट २०१२ मा पहुँच गरिएको)।