उद्योगबाट केहि अध्ययन नोट

द्वितीय ईन्जिनहरूमा टर्मितिगर्जहरू अनुप्रयोगको प्रयोग पछिल्ला वर्षहरूमा उल्लेखनीय रूपमा बढी महत्त्वपूर्ण भयो। यात्रुवाहक कार क्षेत्र मा लगभग सबै डिस्टल इन्जिन र अधिक पेट्रोल ईन्जिनहरू एक टर्कोरहार्जर संग सुसज्जित छन्।

कार र ट्रक अनुप्रयोगहरूमा निकास टर्चार्जरमा कम्प्रेसर पा els ्ग्राहरू अत्यधिक तनावपूर्ण कम्पोनेन्टहरू हुन्। नयाँ कम्प्रेसर पा els ्ग्राको विकासको बखत फोकस एक उचित जीवनकालका साथै राम्रो प्रभावकारिता र कम टर्परले सुधारिएको इन्जिन दक्षता र उत्तम गतिशील ईन्जिन प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। टर्कोर्जरको थर्मोडाइनियम विशेषताहरूमा अपवादको रूपमा अपूक आवश्यकताहरू पूरा गर्न कम्प्रेसर व्हील को विषयवस्तु उच्च यांत्रिक र थर्मल भार।

पर्खाल तातो हस्तान्तरणकांकहरू र भित्तेहरू सहितको कम्प्रेसरको सीमा सर्तहरू स्थिर ताप स्थानान्तरण गणना द्वारा प्रदान गरिन्छ। फीकामा ट्रान्सरियर गर्मी स्थानान्तरण गणनाहरूको लागि सीमा सर्तहरू आवश्यक छ। सानो दहन ईन्जिनहरूमा टर्कोचेजर टेक्नोलोजीको प्रयोगलाई "डाउनलोजिंग" भनिन्छ। तौल घिनलाग्दो, र घर्षणको घाटा र अपरिवर्जित दहन पीडितको तुलनामा क्रमशः इन्क्वायर्ड इन्जिन दक्षता र कम CO2-EMISESTSS को तुलनामा

आधुनिक स्टीम टर्बइन डिजाइनहरू सुधारिएको प्रदर्शन प्राप्त गर्न वेदी डिजाइन स्पेस अन्वेषण गर्दैछन्। एकै साथ, स्टीम तोटेको मेकानिकल अखण्डता कायम गर्न आवश्यक छ। यसको लागि स्टीम टर्बबिन चरणको उच्च चक्र गति (HCF) मा प्रत्येक डिजाइन भ्यारीएबलको प्रभावको लागि एक गहन समझको आवश्यकता छ।

टर्पोब्रेड गरिएको पेट्रोल इन्जिनहरूको एक द्रुत रूपमा बढ्ने बजार अंश अर्को बर्षमा अपेक्षा गरिन्छ। सानो टर्पोॉयजेडल द .्क गहन दहन ईन्जिनहरू उच्च पावर घनत्व र उच्च इञ्जिन क्षमताको साथ ईन्जिनहरूमा अनुरोध।

मध्यस्थ

तोडा, सी।, विलय, एम।, नाता, एआई र इभरेन, एल्लेट विकृति ", Asme demene को कारण एक एकीकृत समय-डोमेन Aeroolly Aeroopsticity मोडल

2000-gt-0373।

स्थलहरु, नेक्रोजिर्गको नेकम्वासीहरू। भर्मन्ट: अवधारणा एनआरसी, 200 2005।