तपाईं किन टर्बुहर्जर "उत्साह" हुनुहुन्छ भनेर भन्नुहुन्छ?

A tercochagererवास्तवमा एक एयर कम्प्रेसर हो जसले भागहरू बीचको सहयोग मार्फत हावा कम्पाइल गर्दछ (कार्तोस,कम्प्रेसर आवास, टर्बाइन आवास...) सेवन एयर भोल्युम बढाउन। यसले टर्बाइनको कक्षमा टर्बाइन ड्राइभ गर्न इञ्जिनलाई टर्बाइन ड्राइभ गर्न इञ्जिनबाट निकाय ग्यास प्रयोग गर्दछ, जसले कोक्सियल कम्प्रेसर पा wheel ्ग्रा चलाउँछ। कम्प्रेसरले व्हीललाई एयर फिल्टर फिल्टर द्वारा पठाइएको एयर प्रेलिंग गर्न यो सिलिन्डरमा दबाव दिन। जब ईन्जिन गति बढ्छ, निकासको ग्यास डिस्चार्ज गति, र टर्बो गति पनि बढ्छ र सिन्क्रोनर व्हील कम्पोयर गर्दछ। हावाको दबाब र घनत्व बढी ईन्धन जलाउन। ईन्धनको मात्रा बढाउनुहोस् र तदनुसार ईन्जिन गति समायोजित गर्नुहोस्। ईन्जिनको आउटपुट शक्ति बढाउन सकिन्छ।

त्यसकारण, को आँखामाटर्कोरजर्गर्जर निर्माताहरू, ट्रास्रगर्टरहरू तुलनात्मक रूपमा "उत्साहमाइट" छन्, र साधारण स्वाभाविक रूपमा encirired ईन्जिनहरूको तुलनामा तेल उत्पादनको लागि उनीहरूको आवश्यकताहरू पनि अधिक छन्। तेल जलेको घटनाको अंश प्राय: यसको बिचमा तेल मोहरनको क्षतिको कारणले हो र टर्पाफर्जरको मुख्य शाफ्टले फ्लोटिंग डिजाइन अपनाउँछ, र सम्पूर्ण मुख्यखानिगर्मी असक्षम र लुब्रिक्सिमेन्टको लागि लुब्युनिंग तेलमा निर्भर गर्दछ। , यसको उच्च भित्रिता र खराब तरलताको कारणले, फ्लोटिंग टर्बाइनको मुख्य घुमाउने शाफ्टले उचाईमा फराकिलो गर्न र गर्मीमा प्रहार गर्न असफल हुनेछ। राम्रो तेल गुणस्तर, यसको अक्सिडन प्रतिरोधको साथ ईन्जिन तेल छनौट गर्नुहोस्, प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, लुब्रिकेसन र गर्मी असन्तुष्टि राम्रो हुनेछ।

टर्पोर्चरहरू प्रयोग गरेर तेल फिल्टरहरू र एयर फिल्टरहरूको समयमै विशेष ध्यान दिनुहोस्, र टर्बो सफा राख्नुहोस्। विशेष गरी ट्रक टर्टिसरअन्य-भारी अनुप्रयोग टर्पो, टर्कोशर्गर शाफ्ट र शाफ्ट बाडल बीचको फिट अन्तर एकदम सानो छ। यदि प्रयोग गरिएको तेल शुद्ध छैन वा तेल फिल्टर सफा छैन भने, यसले टर्कोहर्जरलाई अत्यधिक लगाउनेछ।