आन्तरिक दमन ईन्जिनहरू आन्तरिक दयद ईन्जिनहरूमा टर्राचेन्सिंगको प्रयोग ठूलो डिजेल र ग्यास इन्जिनहरूको पछिल्लो शक्ति र उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्न अपरिहार्य छ। क्रममा प्राप्त गर्न
आवश्यक परिवर्तनशीलता, टर्कोर्जर या त द्वारा-पासहरू र फोहोरहरू, वा पूर्ण चर्को टर्बाइन गीमोट्रीहरू (VGT) को साथ डिजाइन गर्न सकिन्छ। फोहोर घरहरूको प्रयोग नेस्कुर्जर प्रदर्शनको लागि हानिकारक छ तर आवश्यक परिवर्तनशीलताका लागि लागत प्रवर्तन र मजबूत समाधान प्रदान गर्दछ। परम्परागत vgt प्रणालीहरूको एक ठूलो संख्याको एक ठूलो संख्याको आवश्यक पर्दछ जसमा प्रत्येक नोजललाई स्वतन्त्र रूपमा अभिनय गरिएको छ र कहिले काँही लीभर पाखुराले।
तिनीहरूको जटिलताको बाबजुद, VGTT पछिको चोर्छको तुलनामा यसले निश्चित जग्मोटरी टर्पोकुर्सको तुलनामा महत्वपूर्ण लाभहरू प्रदान गर्दछ
या त पूर्ण लोडमा, आंशिक लोड अनुप्रयोगहरूमा खाली ठाउँ छोड्नुहोस्, वा आंशिक भार र फोहोर गेटलाई आवश्यक छ। प्रकाशनले नोजानको आवश्यकतालाई वर्णन गर्दछ जुन अयस्कको उपस्थितिको अगाडि विस्थापन गर्न सक्दछ र ब्लेड र थर्मल विस्तारलाई रोक्नको लागि सामेल हुन सक्छ। परम्परागत vgt प्रणालीहरू अतिरिक्त शक्ति, उच्च विश्वसनीयता र लामो जीवन आवश्यक छ जहाँ लागत र जटिलता कारणहरूको कारणले, र यस कारणले गर्दा एक vgt टर्पोकुर्जरको लागि जत्तिकै गर्भधारण गरिएको छ।
यस कार्यले भ्यारीएबल ज्यामितारी टर्पोपोर्गर नोजानको नयाँ अवधारणा प्रस्ताव गर्दछ जुन अक्षर र रेडियल टर्पागागर कन्फिगरेसनहरूमा लागू गर्न सकिन्छ। अवधारणाले सर्भरले सार्चिलो भागहरूमा उल्लेखनीय कटौती प्रदान गर्दछ र यसैले टर्पायुभियरको लागत घटाउने क्षमता छ र यसको विश्वसनीयता बढाउने सम्भावनालाई तुलनात्मक vgt डिजाइनहरूको तुलनामा। अवधारणाले मुख्य नोजल र एक टन्डम नोजल समावेश गर्दछ। यी प्रत्येक नोजलहरू भेनेसको आवश्यक संख्याको साथ औंठी हो। अर्कोको सम्मानका साथ एक अलिकति कसरी विच्छेद गरेर नोजलको एक्जिट कोण कोण परिमार्जन गर्न सम्भव छ, र घाँटी क्षेत्र परिमार्जन गर्न जुन नोजलको माध्यमबाट आउँदछन् जुन नोबेर जान्छ।
मध्यस्थ
पी। चैगाबी, एच. XU र D. Wag, "VTG टर्पोचेन्जिंग - असरका लागि अविश्वसनीय अवधारणा," CIMIC कागज नम्बर 116, शामिल, 201।
पोष्ट समय: जुन-07-202222